Лазерные фары: преимущества и особенности работы

Данная технология представляет собой следующую ступень в развитии автомобильного освещения после светодиодных фар. Она предлагает конкретные улучшения в качестве светового потока и его управляемости. Давайте поговорим о том, что такое лазерные фары, разберем принцип их действия и оценим их реальные возможности.

Что такое лазерные фары

Эта система освещения использует в качестве первичного источника света не традиционную нить накаливания или светодиод, а компактные лазерные диоды, особенностью которых является возможность создавать очень мощный и сфокусированный световой поток при малых физических размерах источника. Таким образом, лазерные фары — это сложный оптико-электронный модуль, преобразующий излучение лазеров в белый свет, пригодный для освещения дороги.

Лазерные фары, что это — краткое определение

Если говорить просто, то это фары, в которых свет генерируется с помощью лазеров. Однако свет этот не является лазерным лучом в том виде, в каком его обычно представляют. Фактически, лазерный модуль служит только источником для создания яркого и чистого белого света. Эта технология позволяет преодолеть некоторые физические ограничения, присущие светодиодным системам.

Что значит лазерная оптика для водителя

Для человека за рулем это означает существенное преимущество в дальности освещения дорожного полотна в ночное время. Поле зрения расширяется, что дает больше времени на реакцию при движении на высокой скорости. Кроме того, интеллектуальные системы современных автомобилей могут точнее управлять пучком лазерного света, не ослепляя других участников движения.

Принцип работы лазерных фар — как устроены и работают

Основная задача инженеров заключалась в том, чтобы сделать мощное излучение безопасным и пригодным для дорожного освещения. Принцип работы лазерных фар построен на процессе преобразования света. Модуль не светит лазерным лучом прямо на дорогу. Вместо этого используется многоступенчатая система, которая кардинально меняет свойства исходного излучения.

Схема: лазерные диоды → люминофор → линза

Как работают лазерные фары? Сначала синий лазерный диод малой мощности испускает луч. Этот луч фокусируется на линзе, которая направляет его на специальный элемент — люминофорное покрытие, расположенное на пластине. При поглощении синего света люминофор начинает интенсивно светиться ярким белым светом. Этот белый свет, являющийся уже обычным световым излучением, затем собирается и формируется рефлектором или проекционной линзой в четкий световой пучок.

Безопасность: на дорогу выходит не «лазерный луч»

Важно подчеркнуть, что сам «лазерный луч» никуда из фары не выходит. Он полностью преобразуется внутри модуля. На дорогу попадает только безопасное белое свечение от люминофора. Эта система надежно защищена от повреждений, и в случае аварии или нарушения целостности фары, лазерные диоды мгновенно отключаются.

Как светят лазерные фары на дороге

На практике основное преимущество таких фар — это значительное увеличение дальности действия по сравнению с другими типами источников света. «Лазерный» световой поток отличается однородностью и минимальным рассеиванием, что создает комфортную для глаз картинку. Интеллектуальные системы автомобиля позволяют максимально эффективно использовать этот потенциал.

Дальность, рисунок света, ADB в реальных условиях

Дальность луча может достигать 600 и более метров, что примерно вдвое превышает возможности современных светодиодных элементов. Однако главное — не только расстояние, но и качество освещения и его адаптивность. 

Интеллектуальная система адаптивного головного света (ADB) позволяет динамически менять форму и интенсивность светового луча в зависимости от дорожной обстановки, скорости и погодных условий. Это дает возможность всегда использовать подходящий режим освещения:

• Магистраль — мощный дальний свет с широким охватом полосы и обочин на большом расстоянии.

• Загородная дорога — ближний свет, эффективно и равномерно освещающий путь без ослепления встречных автомобилей.

• Город — расширенное световое пятно по бокам и перед автомобилем без излишней яркости для лучшего обзора перекрестков и пешеходов.

• Плохая погода — специальный свет, имитирующий противотуманные фары, с отсечкой от осадков для уменьшения бликов.

Такая адаптивность обеспечивает комфорт и безопасность в любых условиях. Система самостоятельно переключает режимы, подстраиваясь под ситуацию на дороге.

Лазерные фары vs матричный LED и Bi-LED

Сравнение с передовыми светодиодными системами показывает, что у каждой технологии есть своя ниша. Матричные светодиоды преуспели в ширине и адаптивности светового пучка, эффективно работая в городе и на загородных трассах. Лазерные элементы демонстрируют превосходство именно в дальнобойности, что наиболее актуально на высоких скоростях на автострадах.

Когда лазер оправдан, а когда — переплата

Выбор в пользу лазерной оптики имеет смысл для водителей, которые часто совершают ночные поездки по магистралям и неосвещенным загородным дорогам, где важна максимальная дальность обзора. В условиях города, где скорость движения ниже, а дороги часто освещены, их потенциал раскрывается не полностью. 

Выбор и уход

При рассмотрении автомобиля с лазерной оптикой стоит обратить внимание на наличие полнофункциональной адаптивной системой дальнего света, которая раскрывает весь потенциал технологии. Также важно понимать, что это сложное и дорогостоящее, хотя и надежное устройство, стоимость замены которого, в случае выхода из строя, будет значительной.

Уход: чистота оптики, защита стекла, калибровка

Поскольку принцип формирования луча основан на сложной оптической системе, чистота и сохранность внешних элементов имеют первостепенное значение. Любые загрязнения, сколы или царапины могут исказить световой пучок и серьезно ухудшить эффективность освещения и безопасность. 

Чтобы высокотехнологичная система работала корректно и долго прослужила, необходимо соблюдать правила обслуживания:

• Регулярно поддерживайте чистоту внешних стекол фар, используя мягкие моющие средства и безворсовые материалы.

• Своевременно устраняйте сколы и повреждения защитного покрытия, чтобы предотвратить рассеивание света.

• Контролируйте и проверяйте корректность работы системы омывателя фар и уровень специальной жидкости.

• Не разбирайте корпус фары, так как это может нарушить точную настройку оптики.

• Периодически проводите компьютерную диагностику и точную калибровку угла наклона фар в авторизованном сервисном центре.

• После работ, связанных с изменением клиренса автомобиля или заменой элементов подвески, может потребоваться проверка и корректировка угла наклона фар для обеспечения правильной работы системы.